今年三月初，中央电视台本年度的一号大片——大型文献纪录片《科学发展观铸辉煌》的项目在举全台之力的支持下紧张有序地拉开了创作的帷幕。
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蓝衣者为视觉导演周 珏 |
承蒙主创团队的信任，我出任该片的视觉导演之一，继去年参加《旗帜》创作后，再次承担起片子的片头及包装的创作工作。正如每一次创作初期，我都是充满激情、满怀理想地开始一次未卜结果的创作之旅，而随着创作的进程，激情逐渐被理性取代、理想也要回到现实，这几乎成为我多年来创作中没有逾越过的规律。
当总编导闫东二月底和我谈起将要开始这部片子的创作时，我们不约而同地想到了巨轮——一艘在大海上乘风破浪的巨轮，它所蕴含的意义不言而喻，并可由此生发出一系列创作表现丰富的视听语言动机。经过对剧本深入的研读后，我作出了最初的片头方案和镜头描述，用四个短语概括为：“铁锚出水、巨轮起航、灯塔指引、走向海洋”（如图示A）。这个构想使创作主题的动机、过程、载体、寓意和操作空间跃然而出，在国家意识形态的层面上表达出一种姿态-——-航程、方向和未来，这正是对这部文献纪录片形而上的主题思想表达。
对于一艘在大海上乘风破浪的巨轮，如果能够实施航拍，那定会是一个令人兴奋和激动的行动！这一思路得到总编导的支持后，我立即着手开始深入方案的细化完善，与多次搭档合作的视觉导演赵衍雷一起把视听分镜头描述详尽，很快形成丰富的分镜头本（图示B），提交到由所有主创人员和主管领导参加的第一次创作会上共同探讨。之后，又专门进行多次创作会专题研讨论证、听取众多不乏智慧的意见和建议，去掉铁锚和灯塔符号，高度提炼形成：“航拍一条乘风破浪的“中国号”巨轮作为片头”的方案（图示C）。
方案一经确立后，我也随之进入实质性的创作进程，摆在我面前的现实问题再清楚不过，巨轮在哪？在哪拍摄？如何调度巨轮？其操作难度就像巨轮一样大！完全没有这方面的经验，连问谁都不知道。正在我困惑该怎么办？从哪开始着手时，一张图片的适时出现，竟然使深陷这巨轮情节一个多月的我豁然开朗，直到现在也颇感这一切充满机缘和戏剧性！
我在做案头方案时，查找了大量的船只图片，在网上浏览了许多与轮船有关的信息，在海量的船只图片中一张非常小幅的图片引起我的注意-——-“伟大中国”号的下水庆典，就是这张在网上很不起眼的小图片顿时点亮了我的眼睛。我迫不及待地搜寻到这艘船的背后信息，了解到它是河北远洋集团旗下的国际油轮；当即，查找河北远洋集团的电话，（与接待我的魏进超经理做了我们的拍摄意图说明后，得到十分积极的回应）居然很快就得到有关中国型号的一系列巨轮的信息：一共有六艘，分别为：伟大中国、雄伟中国、和平中国、富强中国、光荣中国、强大中国；这些都是服役时间不久的大型轮船（VLCC级），河北远洋集团的调度信息告知近期有两艘回国靠港，分别在四月十号营口港和六月十号宁波港，这是我不曾预料的好消息！当我把这一信息报告到给总编导闫东和创作团队时，所有人都为之兴奋，因此也更加坚定了既定的方案，决定先去营口港做调研，看看将要靠港卸货的“富强中国”号。
四月十八日，剧组在总编导的带领下一行二十多人前往营口港的调研使我们近距离地亲近“富强中国号”巨轮，对准备航拍的目标作必要的了解。河北远洋集团派出了专业的资深远洋船长杜文勇和牵头人魏进超经理前来协调我们登船调研参观、在船上现场开会，气氛良好，并取得实质进展。这次所有相关技术人员的实地调研为拍摄提供了非常重要的资讯和感性认识，为六月的宁波海上航拍摄做了很好的铺垫。
宁波之行曲折、惊险、波澜起伏。六月的宁波，天气正值梅雨季节，多数时候阴雨绵绵，如果航拍在雨中进行将是很糟糕的情况。我和赵衍雷九号到达宁波北仑港的算山码头，在宁波海事局和边检站协工作人员协调帮助下登上靠港作业的“和平中国”号巨轮，与外籍船长、大副、二副见面，把拍摄计划同他们做了沟通，就拍摄海域、时间、巨轮的航行方向和航速、现场通讯等有关事宜深入交流。第二天，我们两人到宁波海事局与局领导见面，得到全面的支持，落实了巨轮的海上抛锚点，确定在北纬29度30分，东经123度50分（由海事局戴局长现场与河北远洋集团的资深船长杜文勇通话确定），以此为中心点在方圆30海里区域里实施航拍，时间定在十四号，海事局通过北仑海上监管中心协调该区域清场和船只疏导，并提前一天派海巡艇专程送现场导演上“和平中国”号轮。
十三号中午，我从北仑白峰码头前去普陀机场和先期到达的航拍队伍会合；赵衍雷乘坐海巡艇去预定地点的“和平中国号”，傍晚时分我们都分别抵达各自目的地。晚上，我把几天来的准备情况向专程赶到普陀机场航拍驻地的总编导闫东作详细汇报，之后机组人员和拍摄工作人员在一起做最后的实施方案沟通会议。一切都准备停当，就等天明起飞航拍，唯一担心的只是天气是否给力，正所谓“万事俱备只欠东风”。
十四号一早7点我和航拍组人员进入普陀机场停机坪，cctv的航拍直升飞机A109拉出机库安装设备，在晴朗的朝阳下十分耀眼，这是几天来难得一见的好天气；同时，赵衍雷从“和平中国”号轮传来海上天气、拍摄光线非常理想的好消息。面对即将开始的航拍，我按捺不住兴奋，为了这个时刻，我已经准备了三个多月，此刻在东海北纬29度30分，东经123度50分一条名为“和平中国”号的巨轮正在等待我们从天而降，这是我的第一次航拍经历，是一次全新的创作经历，我期待着升空俯瞰在汪洋中的那一艘“和平中国”号巨轮。
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